System für Flotten-Management

Endgerät GesInFlot® TH-16

In Spanien designtes und hergestelltes Endgerät
TDI verfügt über die nationale Zulassung von der UCA (span. Automobil-Zertifizierungsbehörde) zur Herstellung von Fahrzeug-Vorrichtungen. Das neue TH-16 ist außerdem für die USA und Kanada zugelassen.
20 Jahre Erfahrung
Garantierte Erfahrung seit 1997 im Bereich des Flottenmanagements für den professionellen Transport.
Hohe Funktionalität
Durch die modulare Funktionalität des Th-16 ist das GesInFlot®-System für Flottenmanagement das wettbewerbsfähigste und vollständigste auf dem Markt.
Bestes Verhältnis von Preis/Funktionalität auf dem Markt
Dank der All-inclusive-Preispolitik mit monatlichen Tarifen pro Fahrzeug (Service, Kommunikation und Gerät).
Thermograph
GesInFlot TH-16 ist als Thermograf der Klasse 0,5 und UNE-EN 12830: 2019 zertifiziert

Hohe Vernetzung
2 CAN-Busse, erweitertes Bluetooth, WiFi, 5-Band-Modem, USB, Ein- und Ausgänge mit der kompletten Konnektivität der vorherigen Generation TH-15.
Integration
Kompatibel mit der Plattform GESINFLOT WEB und Tmobility, sowie mit den am häufigsten installierten vertikalen Integrationen von Software für Transport und Lagerung auf dem Markt.
Mobilität
Anschluss an das von TDI entwickelte APP-Display von Android möglich.
Universelles Gerät
Das Gerät TH-16 kann gleichermaßen für die verschiedenen angebotenen Konfigurationen verwendet werden: Zugmaschine, Anhänger, Tank, Kofferaufbau, Leichtlastkraftwagen etc.

Texas Instruments ARM Cortex-A8, AM3352
S.O. Linux , Kernel 4.1.18
DDR3 (512 MB)
eMMC (4 GB)
3 serielle Schnittstellen RS-232 (+5 V/-5 V)
1 serielle Schnittstelle RS-485
RTC mit Lithium-Batterie (5,5 mAh)
3 Anzeige-LEDs (Status, GSM und GPS)
Einmalige Seriennummer mit 64 Bit
Bluetooth V4.1, Klasse 1
WiFi 802.11 b/g/a
2 CAN-Busse V2.0B, ISO 11898
1 Bus K-Line ISO 9141, hält Busspannungen um die +40 V aus
1 Eingang Pin D8: 0 V bis +9 V
1-Wire-Bus
5 digitale Eingänge
4 Analog-Eingänge für PT100-Sensoren mit 4 Drähten
2 Analog-Eingänge zur Spannungsmessung: 0 V bis 30 V
2 Analog-Eingänge für Stromschleifenmessung 4-20 mA
1 digitaler Open-Drain-Ausgang, max. 500 mA
2 potentialfreie Ausgänge über bistabile Relais Maximal 50 V DC bei 1 A
Triaxialer Beschleunigungssensor mit einstellbarer Empfindlichkeit:+/-2 g,+/-4 g,+/-8 g und +/-16 g

Modem GSM/GPRS/HSPA+, GLOBAL
SIM-Karten-Halter
uSD-Karten-Halter
GPS-Empfänger SiRFstar 5e (GPS, GALILEO, GLONASS)
Ausgangsleistung 5 V bei 600 mA (3 W)
Ausgangsleistung 3,3 V bei 600 mA (2 W)
Ultra-Niedrigstrom-Modus 2 mAh bei 12 V
Internes Batterieladegerät (Li-Ion) mit NTC-Schutz zum Aufladen
Externe Antennen für GSM, GPS, WiFi/BT FAKRA-Anschluss
Betriebstemperatur: -40 ºC bis +85 ºC
Stromversorgung von VIN1/VIN2 (Primäranschluss):
Minimum: 8,5 V
Maximum: 30 V
Nennwert 1: 12 V
Nominell 2: 24 V
Maximaler Verbrauch:
Nennwert VIN 12 V DC: 610 mA
Nennwert VIN 24 V DC: 290 mA
Verbrauch im Ultra-Niedrigstrom-Modus: TBD
Ultra-Niedrigstrom-Modus: 0,5 mA
Optionaler Akku 1S2P Li-Ion, 13,6 Ah
Maximale Ladefähigkeit: 500 mA
NTC-Schutz im Akku
Akku mit interner Schutzschaltung für Strom, Spannung und Innendruck 1S2P: Modell MP 176065 von SAFT
Ladung nur zwischen 0 ºC und 45 ºC