Le fait que le système TH16 soit un équipement conçu, développé et fabriqué en Espagne par la même entreprise qui l'installe et l'entretient rend la fonctionnalité et la compétitivité de cet équipement uniques sur l'ensemble du marché, créant un grand avantage concurrentiel. En plus d'éviter l'obsolescence programmée, d'augmenter considérablement la durée de vie des équipements, gérer efficacement une flotte de camions nécessite de disposer de systèmes technologiques qui offrent des informations de qualité en temps réel sur ses actifs mobiles, afin que les gestionnaires de trafic puissent prendre des décisions minimisant les risques et les incidents. Et ce sont des systèmes de gestion de flotte comme GesInFlot.

Qu'est-ce qu'un système de gestion de flotte ?

Les systèmes de gestion et de contrôle de flotte sont les systèmes technologiques responsables de l'exécution des tâches de surveillance et contrôle en temps réel de tous les véhicules qui circulent sous le contrôle de l'entreprise de transport, optimisant le travail de gestion de l'ensemble de la flotte.

Les systèmes de gestion de flotte permettent d'identifier les aspects importants de la condition, la position physique, itinéraire, paramètres techniques du véhicule, état de la marchandise, alarmes, etc., et le visualiser de différentes manières pour être géré par le bureau de la circulation au quotidien, générer des rapports pour les décisions de gestion et les intégrer aux systèmes de gestion et commerciaux de l'entreprise. Tout cela permet une bonne gestion des ressources disponibles et des incidents en temps réel.

Les principaux composants des systèmes de contrôle de flotte sont le matériel et les logiciels, comme nous le voyons ci-dessous :

Composants matériels d'un système de gestion de flotte

Équipement installé dans des véhicules mobiles, qui, dans le cas du transport routier de marchandises, sont des tracteurs et différents types de remorques. Dans le cas de GesInFlot, l'équipement est un appareil développé et fabriqué par l'entreprise elle-même, qui dans sa version actuelle s'appelle TH16, et qui intègre les composants suivants :

• Système de suivi de la position du véhicule par GPS (Tracteur et semi-remorque), qui permet d'identifier la position exacte de l'appareil, d'enregistrer de manière indélébile l'historique et de recréer les itinéraires des véhicules ; la position est enregistrée dans le système et envoyée au bureau de contrôle pour visualisation sur une carte, ainsi que le contrôle de la vitesse via le GPS intégré.
• Intégration avec le tachygraphe numérique, extraire et archiver les données de conduite, les informations du conducteur, la distance parcourue, les arrêts, les temps de conduite et de repos, les vitesses, etc.
• Obtention d'autres paramètres techniques de conduiten tels que le régime moteur, la température de l'huile moteur, le couple, la consommation, le niveau de carburant, la vitesse, les heures de fonctionnement, etc.
• thermographe qui permet d'enregistrer la température de la remorque frigorifique, en gérant les incidences de rupture de la chaîne du froid sur les trajets avec des denrées périssables ou à température dirigée.
• Collecte d'informations sur les systèmes de freinage des semi-remorques (systèmes EBS), avec contrôle de la vitesse de la remorque, distance parcourue, système de sécurité, contrôle antiblocage et anti-roulis, assistance à la traction, pression et entretien des freins, etc.
• Contrôle d'autres systèmes tels que TPMS (surveillance de la température et de la pression des pneus), barres de sécurité, Value Load ou ouverture à distance, alarme antivol, ou sirènes et éclairage de secours.

Le TH16 de GesInFlot est un appareil unique, le même dans tous les cas, qui s'installe sur toutes les variantes de véhicules possibles (tracteur, semi-remorque frigorifique, cargaison sèche, citerne, cargaison de valeur, etc.), avec l'avantage de gérer et d'entretenir un seul périphérique matériel, rendant la gestion et la maintenance moins chères à moyen et long terme.

Le fait que le système TH16 soit un équipement conçu, développé et fabriqué en Espagne par la même entreprise qui l'installe et l'entretient rend la fonctionnalité et la compétitivité de cet équipement uniques sur l'ensemble du marché, créant un grand avantage concurrentiel. En plus d'éviter l'obsolescence programmée, d'augmenter considérablement la durée de vie des équipements.

Composants logiciels d'un système de gestion de flotte

Intégré aux systèmes matériels de l'équipement, il permet de gérer différentes fonctions, telles que :

• Gestion des temps de conduite: téléchargement à distance du tachygraphe, téléchargement à distance des cartes de conducteur, contrôle des heures de travail, gestion de la loi Macron, simulation des temps de conduite, gestion des infractions, conduite efficace, etc.
• Gestion de la documentation en route : avec la réception, l'impression, la numérisation, le classement et l'envoi de la documentation, le lecteur de code-barres, l'intégration avec la signature électronique et une messagerie professionnelle.
• navigation professionnelle pour l'aide à la conduite.
• Éléments de configuration et contrôle d'accès et de version.
• Communication avec les systèmes de contrôle de l'usine.

Bureau mobile pour chauffeurs

Grâce à une application installée sur le téléphone portable du conducteur (APK Android), il permet de gérer et de planifier les trajets avec le bureau de la circulation, et entre autres fonctions qu'il remplit : services de messagerie avec le bureau central, planification des activités, gestion du ravitaillement, indemnités et contrôle contrôle de liste, gestion de documents, navigation professionnelle, lecteur de codes-barres et collecte de signatures.

Cet outil est idéal pour gérer les commandes avec le conducteur, les documents de voyage et la gestion du positionnement pour les véhicules qui n'ont pas de dispositif TH16 intégré.

Communications entre les véhicules et le bureau

Celles-ci sont réalisées via les réseaux GPRS, 3G ou 4G des opérateurs traditionnels, selon le lieu et l'appareil connecté.

Gesinflot offre une connectivité dans toute l'Europe et l'Afrique du Nord.

Centre de contrôle des systèmes de gestion de flotte

Géré depuis les bureaux de la société de transport, il contrôle et surveille la situation et l'état de l'ensemble de la flotte, en surveillant de manière optimale les alarmes et les incidents et en positionnant l'ensemble de la flotte sur une carte à l'aide d'un système d'information géographique ou SIG. La centrale peut être exploitée par plusieurs utilisateurs dans un environnement centralisé et dans un environnement Web.

Les systèmes de contrôle de flotte de GesInFlot sont actuellement proposés en mode SaaS, dans lequel l'ensemble du système de contrôle est situé dans un CPD (Data Processing Center) hautement sécurisé, où sont installés tous les serveurs et systèmes d'information de contrôle, offrant un environnement sûr et fiable aux clients via un accès web privé.

Intégrez le système de gestion de flotte à des systèmes tiers 

Spécifiquement avec les systèmes ERP, SCM, CRM, B2B, etc. des entreprises, étant donné que l'une des parties les plus importantes des systèmes de gestion de flotte est l'intégration avec le reste des systèmes de l'entreprise de transport, en intégrant les informations qu'ils génèrent ou collectent avec les applications de gestion du transport, ou avec les systèmes de planification et de surveillance entre les transporteurs et expéditeurs.

GesInFlot, grâce à des alliances avec des partenaires, dispose d'une longue liste d'intégrations avec des applications tierces qui facilitent l'ensemble du processus de gestion et de contrôle des charges, des clients et des flottes.

Vous envisagez d'installer ou de mettre à niveau votre système de gestion de flotte ? Evaluez GesInFlot avant de prendre votre décision, contactez-nous et demandez un DEMO et une proposition commerciale. Vous obtiendrez une solution de pointe adaptée à vos besoins.